Mẹo máy bay ném bom

Chiều ngày 26/5/1971, “Brown gọi đến trụ sở Qantas Sydney và nói với họ rằng anh ta đã giấu quả bom trên chuyến bay 755, khởi hành từ Sydney đến Hồng Kông cách đây 30 phút. Tuy nhiên, đó chỉ là 500.000 đô la Úc. Với tiền mặt (tương đương với 15 triệu đô la Úc ngày nay), Brown “sẵn sàng tiết lộ vị trí của quả bom để cứu sống những người vô tội trong chuyến bay, cũng như chiếc máy bay Boeing 707 quý giá. Hàng triệu đô la Úc.

Hãng hàng không và các nhà chức trách nói rằng họ chắc chắn sẽ nghe thấy sự nghi ngờ của khán giả qua điện thoại. “Nếu bạn không tin, bạn có thể kiểm tra Locker 84 tại một sân bay quốc tế ở Sydney. Trong tủ khóa, anh ta đặt một Một quả bom có ​​thiết kế tương tự sẽ được nhà chức trách để kiểm tra.

Theo thông tin do “Brown” tiết lộ, cảnh sát phát hiện quả bom được gắn với một số chất nổ gelatin. Và một máy đo độ cao. Theo hướng dẫn kèm theo tủ khóa, quả bom mô phỏng sẽ ở độ cao 1500 mét Độ cao của vụ nổ. Một lời giải thích khác cũng nêu chi tiết cách giải giáp quả bom.

Quả bom trong tủ khóa. Ảnh: “Daily Telegraph”.

Để xác định xem quả bom mô phỏng có khả năng phát nổ hay không, Thiết bị EOD đã thay quả nổ bằng bóng đèn theo hướng dẫn của “Brown”. Sử dụng một chiếc Boeing 707 khác, quả bom bay lên độ cao 2500 m rồi hạ dần xuống, khi máy bay lên độ cao 1500m thì bóng đèn sáng lên, chứng tỏ “Brown” Hiểm họa có khả năng trở thành sự thật.

Tin tốt là chuyến bay của Chỉ huy 755 đã ngay lập tức cho máy bay trở về Sydney và báo “lỗi kỹ thuật” để trấn an hành khách. Tiếp viên cũng cố gắng tìm quả bom trên máy bay nhưng vô ích. Điện thoại “Brown.” Vào khoảng 5 giờ 30 phút chiều, đội Qantas buộc phải chấp nhận yêu cầu của kẻ ném bom vì máy bay sắp hết nhiên liệu. Việc sử dụng không tốn kém và không hiệu quả. Vào lúc 5 giờ 45 phút chiều, một chiếc xe tải màu vàng sẽ dừng lại. Đến trước tòa nhà trụ sở hãng hàng không Qantas, tài xế thò tay vào cửa sổ vẫy chìa khóa làm dấu hiệu nhận biết, không ai được đi theo xe tải. “Nếu kế hoạch này đi chệch một bước, hậu quả sẽ rất thảm khốc”, Brown cảnh báo. Mẫu xe Volkswagen Kombi màu vàng. Người tài xế đội tóc giả, đeo kính và để ria mép. Sau khi nhận tiền, người đàn ông nhanh chóng hòa xe vào dòng xe cộ giờ cao điểm rồi biến mất.

Dù được cảnh báo không được đi theo Phía sau xe nhưng cảnh sát vẫn đang tổ chức ra quân gần tòa nhà Trụ sở Qantas đang chuẩn bị gấp rút truy bắt hoặc truy tố nghi phạm, tuy nhiên do sơ suất nên cảnh sát mật không nhận được lệnh, 15 phút sau, chiếc Volkswagen Kombi được tìm thấy ở góc phố và được xác định là Chiếc xe bị đánh cắp. Nghi phạm tẩu thoát với hai vali tiền.

Người dân Qantas đưa tiền cho “Brown”. Ảnh: 9News.

Lúc 6:20 chiều, “Brown” nói với kẻ cầm đầu Qantas đã thực hiện cuộc gọi cuối cùng. “Bạn không cần phải lo lắng. Máy bay không có bom và bạn có thể hạ cánh an toàn. Khi Brown cúp điện thoại, anh ta nói: “-” Cơ trưởng của Chuyến bay 755 buộc phải hạ cánh. Sau khi rơi xuống dưới 6.500 mét, máy bay vẫn an toàn, chứng tỏ lời nói cuối cùng của Brown. Tất cả hành khách và phi hành đoàn đều an toàn. Hạ cánh xuống Sydney Cảnh sát Australia đang phối hợp với cảnh sát Anh, Interpol và FBI để tìm ra nghi phạm Qua giám định giọng nói, các chuyên gia xác định “Brown” có giọng nói của một người Anh mới nhập cư vào Australia, ngoài việc phát tờ rơi. Nhà chức trách cũng treo thưởng 50.000 đô la Úc cho những người cung cấp thông tin hỗ trợ vụ bắt giữ.

Sau khi xem xét hơn 14.000 đơn kháng cáo trong hai tháng, cuối cùng nhà chức trách đã có được thông tin chính để giúp vụ án. – Một công nhân tại một trạm xăng cho biết Kể rằng một người quen tên là Raymond James Poynting (Raymond James Poynting), năm nay 28 tuổi, làm bartender chỉ vài tuần sau khi bị tống tiền, và tiếp tục đi trên một chiếc xe hơi sang trọng.

Sau khi bị cảnh sát thẩm vấn, Poynting nhanh chóng nhận ra hành vi này và tiết lộ danh tính của bộ não là Peter Macari Macari mang quốc tịch Anh, đây là “Brown” xuất thân từ một chuyên gia diễn thuyết, nhưng đã chuyển đến sống ở Australia cách đây 2 năm. Thoát tội.Ruy băng tấn công tình dục. Ngày 4 tháng 8 năm 1971, Poynting và Macari bị bắt.

Peter Macari (trái) và cộng sự Raymond Poynting. Ảnh: ABC News.

Theo ABC News, Makari đã mất hơn một nửa số tiền tiết kiệm trước khi gây án. Sau khi xem phim, Macari bắt đầu sử dụng thủ đoạn tương tự để tống tiền hãng hàng không. Poynting đã giúp Macari chế tạo bom, viết ra hướng dẫn tháo bom ra khỏi tủ, hỗ trợ gây án và truy tố công tố viên.

Cảnh sát tìm thấy tờ 20 đô la Úc trong số hơn 260.000 đô la Úc, được giấu dưới lò sưởi và dưới sàn nhà. Hai bị cáo ở hai căn nhà nhưng số tiền còn lại đã tiêu hết. Theo các bằng chứng thu được, công tố viên buộc tội Macari là người lên kế hoạch và Poyndin là người hoạt động. Người thứ ba là kẻ lập kế hoạch thực sự, kẻ đã lấy hầu hết tiền chuộc. Tuy nhiên, giả thuyết này không thuyết phục được cảnh sát vì họ nghi ngờ số tiền bị mất được cất giấu ở nơi an toàn và chôn dưới biển.

Cuối cùng, “Mr. Brown” và đồng bọn lần lượt bị phạt 15 và 7 năm tù giam. Cuối năm 1980, Macari bị trục xuất trở lại Vương quốc Anh trên một chuyến bay của Qantas, chấm dứt những tin đồn về một trong những chuyến bay táo bạo nhất của Australia.

Quốc Đạt (ABC News, 9News)