Mẹo máy bay ném bom
Chiều ngày 26/5/1971, Brown gọi điện đến trụ sở Qantas Sydney và nói với họ rằng anh ta đã giấu quả bom trên chuyến bay 755 khởi hành từ Sydney đến Hồng Kông cách đây 30 phút. Tuy nhiên, đó chỉ là 500.000 đô la Úc. Tiền mặt (tương đương với 15 triệu đô la Úc ngày nay), “Mr. Brown” đã chuẩn bị để tiết lộ vị trí của quả bom để cứu sống những người vô tội trong chuyến bay và chiếc Boeing 707 triệu đô la Úc.
“Brown” dường như dự đoán rằng nó sẽ khiến người nghe điện thoại Anh ta nghi ngờ rằng nếu không tin, hãng hàng không và nhà chức trách có thể sẽ kiểm tra Locker 84 tại một sân bay quốc tế ở Sydney. Trong tủ khóa, anh ta để lại một quả bom có thiết kế tương tự để nhà chức trách sử dụng .—— Theo thông tin được “Brown” tiết lộ, cảnh sát phát hiện quả bom có liên quan đến chất gel Và máy đo độ cao.Theo hướng dẫn kèm theo tủ khóa, quả bom mô phỏng sẽ phát nổ ở độ cao 1.500m. Một chỉ dẫn khác cũng hướng dẫn chi tiết cách giải giáp quả bom Có vũ trang.
Đặt bom trong tủ đựng đồ. Ảnh: “Daily Telegraph”.
Để xác định xem bom mô phỏng có khả năng phát nổ hay không, thiết bị EOD đã làm theo hướng dẫn của “Brown” để thay thế thuốc nổ bằng bóng đèn. Một chiếc Boeing 707 khác, quả bom bay lên độ cao 2500 m rồi hạ dần xuống. Khi máy bay đến mốc 1500 m, bóng đèn sáng lên, chứng tỏ mối đe dọa “Brown” có khả năng trở thành sự thật.
Tin tốt, chỉ huy Chuyến bay 755 ngay lập tức trả máy bay về Sydney và đưa ra lý do “lỗi kỹ thuật” trấn an hành khách, tiếp viên cũng cố gắng tìm quả bom trên máy bay nhưng vô hiệu. “Chiếc máy bay nâu” nghe điện thoại. Khoảng 5h30 chiều, chiếc máy bay của Khi nhiên liệu sắp hết, trại Qantas buộc phải chấp nhận yêu cầu của kẻ đánh bom. Giá rẻ và không có dấu hiệu. Vào lúc 5:45 chiều, một chiếc xe tải màu vàng sẽ đậu trước tòa nhà trụ sở của Hãng hàng không Qantas, và tài xế sẽ giơ tay chào Bấm cửa sổ, vẫy chìa khóa để làm dấu hiệu nhận biết Không ai được đi theo xe tải. “Da nâu” cảnh báo, chỉ cần kế hoạch chệch hướng một bước, hậu quả sẽ rất thảm khốc. Mẫu xe Volkswagen Kombi màu vàng, tài xế đội tóc giả, đeo kính và Ria mép Sau khi nhận tiền, người đàn ông nhanh chóng hòa xe vào dòng xe cộ giờ cao điểm rồi biến mất.
Dù đã được cảnh báo không bám đuôi xe nhưng cảnh sát đã tổ chức quân đến gần tòa nhà ở Úc. Sở chỉ huy hàng không đã sẵn sàng gấp rút truy bắt hoặc khởi tố nghi phạm, tuy nhiên do sơ suất nên mật vụ không nhận được lệnh, 15 phút sau, chiếc Volkswagen Kombi được tìm thấy gần một góc phố và được xác nhận là chiếc xe bị trộm, nghi phạm tẩu thoát cùng hai vali. Tiền.
Mọi người từ Qantas đã giao tiền cho “Brown”. Ảnh: 9News.
Vào lúc 6:20 chiều, “Brown” gửi cuộc gọi cuối cùng tới lãnh đạo của Qantas. “Bạn không cần phải lo lắng . Máy bay không có bom và bạn có thể hạ cánh an toàn. “Brown nói khi cúp điện thoại. Sau khi rơi xuống dưới 6.500m, máy bay vẫn an toàn, chứng tỏ lời nói cuối cùng của” Brown “. Tất cả hành khách và phi hành đoàn đã hạ cánh an toàn xuống Sydney.
Khi Chuyến bay 755 hạ cánh an toàn, cảnh sát Một chiến dịch cũng được triển khai nhằm truy tìm kẻ đứng sau vụ đánh bom đe dọa tống tiền Cảnh sát Úc đang phối hợp với cảnh sát Anh, Interpol và FBI để tìm ra nghi phạm. Qua đánh giá giọng nói, các chuyên gia đã xác định được “Brown” Có giọng nói của một người Anh mới nhập cư vào Úc. Ngoài việc phát tờ rơi, nhà chức trách còn treo thưởng 50.000 đô la Úc cho những ai cung cấp thông tin hỗ trợ vụ bắt giữ.
Trong hai tháng, nhà chức trách đã xem xét nội dung của hơn 14.000 cuộc gọi Sau đó, thông tin quan trọng hỗ trợ trong vụ án cuối cùng cũng đến. Một nhân viên trạm xăng đã báo cáo rằng trong vòng vài tuần sau vụ tống tiền, một người quen tên là Raymond James Poynting đã lái xe Đi mua xăng trên một chiếc ô tô hạng sang, lúc đó anh ta mới chỉ là nhân viên pha chế và mới 28 tuổi
Sau khi bị cảnh sát thẩm vấn, Poynting nhanh chóng nhận ra hành vi này và khai ra danh tính đầu não là Peter Macari Ma. Macari có quốc tịch Anh, đây là “Brown” từ một chuyên gia diễn thuyết, nhưng đã chuyển đến Úc hai năm trước để trốn tội.Ruy băng tấn công tình dục. Ngày 4 tháng 8 năm 1971, Poynting và Macari bị bắt.
Peter Macari (trái) và cộng sự Raymond Poynting. Ảnh: ABC News.
Theo ABC News, Makari đã mất hơn một nửa số tiền tiết kiệm trước khi gây án. Sau khi xem phim, Macari bắt đầu sử dụng thủ đoạn tương tự để tống tiền hãng hàng không. Poynting đã giúp Macari chế tạo bom, viết hướng dẫn tháo bom ra khỏi tủ, hỗ trợ gây án và truy tố công tố viên.
Cảnh sát tìm thấy tờ 20 đô la Úc trong số hơn 260.000 đô la Úc, được giấu dưới lò sưởi và dưới sàn nhà. Hai bị cáo ở hai căn nhà nhưng số tiền còn lại đã tiêu hết. Theo các bằng chứng thu được, công tố viên buộc tội Macari là người lên kế hoạch và Poyndin là người hoạt động. Người thứ ba là kẻ lập kế hoạch thực sự, kẻ đã lấy hầu hết tiền chuộc. Tuy nhiên, giả thuyết này không thuyết phục được cảnh sát vì họ nghi ngờ số tiền bị mất được cất giấu ở nơi an toàn và chôn dưới biển.
Cuối cùng, “Mr. Brown” và các cộng sự của mình bị kết án tù có thời hạn. Mức án lần lượt là 15 và 7 năm tù. Cuối năm 1980, Macari bị trục xuất trở lại Vương quốc Anh trên một chuyến bay của Qantas, chấm dứt những tin đồn về một trong những chuyến bay táo bạo nhất của Australia.
Quốc Đạt (ABC News, 9News)
- Hồ sơ phá án
- 2020-08-20