Mẹo máy bay ném bom

Chiều ngày 26 tháng 5 năm 1971, “Brown gọi đến trụ sở của Qantas ở Sydney và nói với họ rằng anh ta đã giấu quả bom trên Chuyến bay 755, khởi hành từ Sydney đến Hồng Kông 30 phút trước. Tuy nhiên, chỉ Với 500.000 đô la Úc tiền mặt (tương đương với 15 triệu đô la Úc ngày nay), Brown “sẵn sàng tiết lộ vị trí của quả bom để cứu sống những người vô tội trong chuyến bay và chiếc Boeing 707.” Hàng triệu đô la Úc. … Rõ ràng đã đoán trước được sự nghi ngờ của khán giả qua điện thoại, “Brown” đã nói rằng hãng hàng không và các nhà chức trách, nếu họ không tin, có thể kiểm tra tủ khóa 84 tại một sân bay quốc tế ở Sydney. Một quả bom có ​​thiết kế tương tự đã được nhà chức trách thả xuống để sử dụng. ——Theo thông tin do “Brown” tiết lộ, cảnh sát đã tìm thấy một quả bom được kết nối với thuốc nổ và máy đo độ cao.Theo ghi chú trên tủ đựng đồ, quả bom mô phỏng sẽ phát nổ ở độ cao 1.500m. Một ghi chú khác cũng nêu chi tiết cách giải giáp quả bom Có vũ trang. Ảnh: “Daily Telegraph”

Để xác định quả bom mô phỏng có khả năng phát nổ hay không, bộ phận gỡ thuốc nổ đã thay thuốc nổ bằng bóng đèn theo hướng dẫn của “Brown”, trong khi một quả bom Boeing 707 khác bay lên cao 2500 m, rồi nhỏ dần giảm. Khi đến mốc 1500 mét, bóng đèn sáng, chứng tỏ hiểm họa “Brown” có khả năng thành hiện thực.

Tin vui, chuyến bay của Tư lệnh 755 đã ngay lập tức cho máy bay trở về Sydney và chỉ ra nguyên nhân “lỗi kỹ thuật”. Để trấn an hành khách. Tiếp viên hàng không cũng cố gắng tìm quả bom trên máy bay nhưng vô ích.

Vì vậy, trong 6 giờ tiếp theo, Chuyến bay 755 bay vòng qua Sydney, cảnh sát và các quan chức Qantas đã thương lượng với “Brown”. Thông qua điện thoại. Khoảng 5h30 chiều, máy bay sắp hết nhiên liệu và Qantas buộc phải chấp nhận yêu cầu của kẻ ném bom. Giá thấp và không được đánh dấu. Vào lúc 5h45, một chiếc xe van màu vàng sẽ đậu trước tòa nhà trụ sở của Qantas Airways, tài xế sẽ đưa tay qua cửa sổ và vẫy chìa khóa để làm dấu hiệu nhận biết. Không ai được phép đi theo xe tải. “Brown” cảnh báo rằng chỉ cần kế hoạch đi chệch một bước, hậu quả sẽ rất thảm khốc.

Đúng giờ, đội Qantas đã gọi cho ai đó tại điểm hẹn và trao hai chiếc vali đầy bạc qua cửa kính xe hơi. Mẫu Volkswagen Kombi màu vàng. Người lái xe đội tóc giả, đeo kính và để ria mép. Nhận tiền xong, người đàn ông nhanh chóng hòa xe vào dòng xe cộ giờ cao điểm rồi biến mất.

Mặc dù đã được cảnh báo không theo đuôi xe, nhưng cảnh sát đã tổ chức quân đội gần tòa nhà. Bộ chỉ huy Qantas đã sẵn sàng gấp rút để bắt giữ hoặc truy tố các nghi phạm. Tuy nhiên do sơ suất nên mật vụ không nhận được lệnh. Mười lăm phút sau, Volkswagen Kombi được tìm thấy ở một góc phố và được xác nhận là một chiếc xe bị đánh cắp. Nghi phạm tẩu thoát với hai vali tiền.

Người Qantas giao tiền cho “Brown”. Ảnh: 9News .

Vào lúc 6:20 chiều, “Brown” đã thực hiện cuộc gọi cuối cùng cho lãnh đạo của Qantas. “Bạn không cần phải lo lắng. Máy bay không có bom và bạn có thể hạ cánh an toàn” “Brown” nói khi cúp máy. -Không còn sự lựa chọn nào khác, cơ trưởng của Chuyến bay 755 buộc phải hạ cánh. . Sau khi rơi chưa đầy 6.500 mét, máy bay vẫn an toàn, chứng tỏ lời nói cuối cùng của “Brown”. Tất cả hành khách và phi hành đoàn đã hạ cánh an toàn xuống Sydney.

Khi Chuyến bay 755 hạ cánh an toàn, cảnh sát cũng mở chiến dịch truy tìm kẻ đứng sau vụ đánh bom đe dọa tống tiền. Cảnh sát Australia đang phối hợp với cảnh sát Anh, Interpol và FBI để tìm ra nghi phạm. Qua đánh giá giọng nói, các chuyên gia xác định “Brown” có giọng của một người Anh mới nhập cư vào Australia. Ngoài việc phát tờ rơi, nhà chức trách còn treo thưởng 50.000 USD cho ai cung cấp thông tin hỗ trợ bắt giữ. Đã có hơn 14.000 cuộc gọi trong hai tháng. Một nhân viên tại một trạm xăng cho biết một người quen 28 tuổi Raymond James Poynting (Raymond James Poynting) đã tiếp tục lái một chiếc xe hơi sang trọng trong vài tuần sau vụ tống tiền, mặc dù anh ta chỉ là một nhân viên pha chế rượu. .

Sau khi bị cảnh sát thẩm vấn, Poynting nhanh chóng nhận ra hành vi này và tiết lộ danh tính của bộ não, Peter Macari. Macari có quốc tịch Anh, đây là “Brown” từ một chuyên gia diễn thuyết, nhưng đã chuyển đến Úc hai năm trước để trốn tội.Ruy băng tấn công tình dục. Ngày 4 tháng 8 năm 1971, Poynting và Macari bị bắt.

Peter Macari (trái) và cộng sự Raymond Poynting. Ảnh: ABC News.

Theo ABC News, Makari đã mất hơn một nửa số tiền tiết kiệm trước khi gây án. Sau khi xem phim, Macari bắt đầu sử dụng thủ đoạn tương tự để tống tiền hãng hàng không. Poynting đã giúp Macari chế tạo bom, viết hướng dẫn tháo bom ra khỏi tủ, hỗ trợ gây án và truy tố công tố viên.

Cảnh sát tìm thấy tờ 20 đô la Úc trong số hơn 260.000 đô la Úc, được giấu dưới lò sưởi và dưới sàn nhà. Hai bị cáo ở hai căn nhà nhưng số tiền còn lại đã tiêu hết. Sau khi thu thập được bằng chứng, công tố viên buộc tội Macari là người lập kế hoạch và Poynding là người hoạt động.

Trong phiên tòa, hai bị cáo đã nhận tội, nhưng Macari cho rằng 1/3 là não thật và lấy hầu hết tiền chuộc. Tuy nhiên, giả thuyết này không thuyết phục được cảnh sát vì họ nghi ngờ số tiền bị mất được cất giấu ở nơi an toàn và chôn dưới biển.

Cuối cùng, “Mr. Brown” và các cộng sự của ông ta bị kết án tù có thời hạn. Mức án lần lượt là 15 và 7 năm tù. Cuối năm 1980, Macari bị trục xuất trở lại Anh trên một chuyến bay của Qantas, kết thúc giai thoại về một trong những chuyến bay táo bạo nhất của Australia.

Quốc Đạt (ABC News, 9News)