Lần phóng đại của máy bay ném bom

Vào trưa ngày 26 tháng 5 năm 1971, “Brown gọi cho trụ sở Sydney của Qantas và nói rằng anh ta đã giấu quả bom trên chuyến bay 755, đã khởi hành từ Sydney đến Hồng Kông 30 phút trước. Tuy nhiên, nó chỉ có 500.000 đô la Úc. “Ông Brown” đang chuẩn bị tiết lộ vị trí của quả bom ẩn để cứu mạng sống của những người dân vô tội trong chuyến bay. Một chiếc Boeing 707 trị giá một triệu đô la Úc. Rõ ràng dự kiến ​​sẽ trả lời điện thoại. Mọi người nghi ngờ, “Brown” nói, nếu bạn không tin, các hãng hàng không và chính quyền có thể kiểm tra 84 tủ khóa tại sân bay. Sydney International. Trong tủ, anh ta để lại quả bom với thiết kế tương tự để chính quyền kiểm tra .— -Theo thông tin được tiết lộ bởi “Brown”, cảnh sát nhận thấy rằng quả bom được kết nối với một số dải than non nổ. Và một máy đo độ cao. Theo hướng dẫn được đính kèm trong tủ khóa, quả bom mô phỏng sẽ phát nổ ở độ cao 1.500 mét. Xóa quả bom.

Quả bom nằm trong tủ khóa Ảnh: Daily Telegraph.

Để xác định xem quả bom mô phỏng có thể phát nổ hay không, thiết bị thả bom đã thay thế chất nổ bằng bóng đèn theo hướng dẫn của “Brown”. Máy bay Boeing 707 đã đưa quả bom lên độ cao 2500 m và dần dần hạ xuống. Khi máy bay đạt 1.500 mét, bóng đèn được thắp sáng, chứng tỏ rằng mối đe dọa của “Brown” có thể được nhận ra. “Lỗi kỹ thuật” đã được đưa ra để trấn an hành khách. Bom đã được tìm thấy trên máy bay, nhưng không có kết quả. Vì vậy, trong 6 giờ tiếp theo, Chuyến bay 755 bay lơ lửng trên Sydney trong khi cảnh sát và Thuyền trưởng Qantas đàm phán với “Brown”. Điện thoại. Vào khoảng 5:30, Qantas buộc phải chấp nhận yêu cầu máy bay ném bom vì nhiên liệu máy bay sắp hết.

Dưới trạng thái “Brown”, Qantas đã chuẩn bị để chuẩn bị 500.000 đô la Úc tiền mặt, bao gồm cả mức giá nhỏ trước đó đã được sử dụng, nhưng không Vào lúc 5:45 chiều, một chiếc xe tải màu vàng sẽ đậu trước tòa nhà trụ sở của Qantas. Người lái xe sẽ đưa tay qua cửa sổ và lắc nắp chìa khóa để xác định nó. Không ai có thể theo dõi chiếc xe tải. Nếu kế hoạch này sai, hậu quả sẽ rất thảm khốc. Phải, “Brown” đã cảnh báo.

Đúng giờ, Qantas đã gửi ai đó đến địa điểm để đưa hai chiếc vali đầy tiền qua kính của chiếc xe. Mô hình chiếc Volkswagen Kombi màu vàng. Người phi công đội tóc giả, đeo kính và râu giả. Sau khi nhận được tiền, người đàn ông nhanh chóng sáp nhập chiếc xe vào đường giao thông vào giờ cao điểm và sau đó biến mất.

Mặc dù anh ta được cảnh báo không đi theo xe, cảnh sát đã tổ chức một đội quân gần tòa nhà trước. Trụ sở hàng không đã sẵn sàng để bắt giữ hoặc truy tố nghi phạm. Tuy nhiên, do một số nhầm lẫn, cảnh sát bí mật đã không nhận được bất kỳ mệnh lệnh nào. 15 phút sau, Volkswagen Kombi được tìm thấy gần góc phố và được xác nhận là một tên trộm. Tiền trong hộp đã trốn thoát.

Người từ Qantas đã trao tiền cho “Brown”. Ảnh: 9News.

Cho đến 6:20 tối, “Brown” đã thực hiện cuộc gọi cuối cùng tới lãnh đạo của Qantas. “Bạn không căng thẳng. Máy bay không có bom và có thể hạ cánh an toàn. “Brown” nói và gác máy.

Không còn lựa chọn nào nữa, Cơ trưởng 755 buộc phải hạ cánh. Sau khi hạ xuống dưới 6.500 m, chiếc máy bay vẫn không hề hấn gì, chứng minh những lời cuối cùng của “Brown”. Hạ cánh an toàn với phi hành đoàn ở Sydney.

Khi chuyến bay 755 hạ cánh an toàn, cảnh sát đã phát động chiến dịch bắt giữ kẻ tống tiền đằng sau mối đe dọa đánh bom. Cảnh sát Úc đang hợp tác với cảnh sát Anh, Interpol và FBI Để tìm ra nghi phạm. Thông qua bài kiểm tra giọng nói, các chuyên gia đã xác định giọng của những người nhập cư “nâu” và người Anh mới đến Úc. Ngoài việc phát tờ rơi, chính quyền còn cung cấp phần thưởng 50.000 đô la Úc cho những người cung cấp thông tin để hỗ trợ bắt giữ .– – Sau khi chính quyền xem xét nội dung của 14.000 đơn kháng cáo trong vòng hai tháng, cuối cùng họ đã giúp giải quyết thông tin chính của vụ án. Một nhân viên trạm xăng nói rằng trong vài tuần sau vụ việc tống tiền, một ông chủ Raymond 28 tuổi De James Poynting (Raymond James Poynting) lái xe đi mua xăng, mặc dù anh ta không chỉ là một nhân viên pha chế.

Sau khi bị cảnh sát thẩm vấn, Poynting nhanh chóng nhận ra Peter Macari. Hành vi và bản sắc não. Macari có quốc tịch Anh cho chuyên gia giọng nói “Mr. Brown”, nhưng đã đến Úc hai năm trước để che giấuCác yếu tố tấn công tình dục. Vào ngày 4 tháng 8 năm 1971, Poynting và Macari bị bắt.

Peter Macari (trái) và cộng sự Raymond Poynting. Ảnh: ABC News. – Theo ABC News, Makari đã mất hơn một nửa số tiền tiết kiệm của mình trước khi tội phạm xảy ra. Sau khi bộ phim được trình chiếu, Macari đã lên kế hoạch sử dụng kỹ thuật tương tự để tống tiền hãng hàng không. Công tố viên cho biết Poyndin đã giúp Macari chuẩn bị bom, viết hướng dẫn di chuyển quả bom đến tủ khóa và giúp đỡ tội phạm. Nó được giấu trên lò sưởi và sàn của hai ngôi nhà nơi bị cáo sống, nhưng số tiền còn lại đã biến mất. Sau khi thu thập bằng chứng, công tố viên đã buộc tội Macari là người lập kế hoạch và Poynting là người hướng dẫn.

Trong phiên tòa, hai bị cáo đã nhận tội, nhưng Makari tuyên bố rằng một ngày thứ ba là bộ não thực sự và nhận phần lớn trách nhiệm. tiền chuộc. Tuy nhiên, lý thuyết này đã không thuyết phục được cảnh sát vì họ nghi ngờ rằng số tiền bị mất được giấu ở nơi an toàn và được chôn dưới biển.

Cuối cùng, “ông Brown” và các đồng phạm của ông ta từng bị kết án 15 năm tù. . Anh ta bị bỏ tù 7 năm. Vào cuối năm 1980, Macari bị trục xuất về Anh trên một chuyến bay của Qantas, chấm dứt những tin đồn về một trong những chuyến bay táo bạo nhất của Úc.

Quốc Đạt (ABC News, 9News)