Phóng đại máy bay ném bom

Vào trưa ngày 26 tháng 5 năm 1971, ông Brown gọi cho Qantas Airlines có trụ sở tại Sydney, nói rằng ông đã giấu quả bom trên chuyến bay 755, bay từ Sydney đến Hồng Kông 30 phút trước. Tuy nhiên, chỉ với 500.000 đô la tiền mặt (tương đương với 15 triệu đô la ngày nay), “Ông Brown” đang chuẩn bị tiết lộ vị trí của quả bom, nơi cất giấu bom bom là để cứu mạng người vô tội trong chuyến bay và Boeing 1 triệu đô la Công ty 707 .

dường như đang dự đoán câu hỏi của người trả lời điện thoại. “Brown” nói rằng nếu không tin, các hãng hàng không và chính quyền có thể kiểm tra tủ khóa 84 tại sân bay. Quốc tế Sydney. Trong tủ, anh ta để lại một quả bom có ​​thiết kế tương tự để được chính quyền kiểm tra.

Theo thông tin được tiết lộ bởi “Brown”, cảnh sát phát hiện ra rằng quả bom được kết nối với nhiều mảnh gelatin. Và đo độ cao. Theo hướng dẫn kèm theo tủ khóa, quả bom mô phỏng sẽ phát nổ ở độ cao 1.500 mét. Một lưu ý khác cũng chỉ định cách xóa bom.

Bom nằm trong tủ khóa. Ảnh: Điện báo hàng ngày.

Để xác định xem bom mô phỏng có thể phát nổ hay không, thiết bị hòa tan tuân theo hướng dẫn “Brown” và thay thế chất nổ bằng bóng đèn. Thông qua một chiếc Boeing 707 khác, quả bom đã tăng lên độ cao 2500 m và giảm dần. Khi máy bay đạt mốc 1500 m, bóng đèn bật sáng, chứng tỏ rằng mối đe dọa “Brown” có thể được nhận ra.

— Tôi tin rằng Cơ trưởng 755a ngay lập tức trả lại máy bay cho Sydney và đưa ra “lỗi kỹ thuật” để trấn an hành khách. Tiếp viên cũng cố gắng tìm bom trên máy bay, nhưng không có kết quả.

— Do đó, trong 6 giờ tới, Chuyến bay 755 bay trên bầu trời Sydney, và cảnh sát và Ủy viên Qantas đã thương lượng với “Brown”. “Bằng điện thoại. Qantas đã buộc phải chấp nhận yêu cầu của kẻ đánh bom tự sát vào khoảng 5:30 chiều khi máy bay sắp hết nhiên liệu. – Theo điều kiện” Brown “, Qantas phải chuẩn bị 500.000 AUD tiền mặt ( (Bao gồm tiền mặt trước đó) Một số lượng nhỏ giải thưởng đã được sử dụng và không được đánh dấu. Vào lúc 5:45 chiều, một chiếc xe tải màu vàng sẽ đậu trước trụ sở của Qantas. Người lái xe sẽ đưa tay qua cửa sổ và lắc nắp chìa khóa để xác nhận danh tính. Chừng nào kế hoạch này còn là một sai lầm, hậu quả sẽ rất thảm khốc và cảnh báo “Brown.” – Đúng giờ, Qantas đã cử người đến địa điểm và gửi hai chiếc vali đầy tiền qua cửa sổ. Mô hình chiếc Volkswagen Kombi màu vàng. Mặc một bộ tóc giả, đeo kính và râu giả. Sau khi nhận được tiền, người đàn ông nhanh chóng trộn chiếc xe vào dòng giao thông vào giờ cao điểm rồi biến mất. Trụ sở của Qantas sẵn sàng bắt giữ hoặc truy tố nghi phạm. Tuy nhiên, do Một số nhầm lẫn, cảnh sát bí mật đã không nhận được đơn đặt hàng. 15 phút sau, chiếc xe Volkswagen Kombi được tìm thấy ở góc phố và chiếc xe được xác nhận là một tên trộm. Nghi phạm đã bỏ trốn với hai hộp tiền mặt. Tiền đã được trao cho “Brown”. Ảnh: 9News. – Cho đến 6:20 tối, “Brown” đã thực hiện cuộc gọi cuối cùng với Chef Qantas. “Bạn không có áp lực. Máy bay không có bom và có thể hạ cánh an toàn, “Brown nói, rồi cúp điện thoại.

Không còn lựa chọn nào khác. Chỉ huy 755 buộc phải hạ cánh .. Khi rơi xuống dưới 6.500m, máy bay vẫn không hề hấn gì, chứng tỏ” Brown ” Tất cả hành khách và phi hành đoàn đã hạ cánh an toàn tại Sydney .

– Khi chuyến bay 755 hạ cánh an toàn, cảnh sát đã phát động một chiến dịch tống tiền để bắt giữ người đàn ông đằng sau quả bom nhằm tống tiền. Cảnh sát Úc đang làm việc với cảnh sát Anh, quốc tế. Các chuyên gia xác nhận giọng của “Brown” và những người nhập cư mới của Anh đến Úc thông qua kiểm tra giọng nói. Ngoài việc phát tờ rơi, chính quyền còn tặng 50.000 đô la Úc tiền thưởng. Thông tin để hỗ trợ bắt giữ – Trong vòng hai tháng, hơn 14.000 cuộc gọi đã được các nhà điều hành trạm xăng nhận được nói rằng trong vài tuần sau khi xảy ra vụ tống tiền, một khách hàng 28 tuổi, Raymond James Poynting, đã lấy một chiếc xe để mua cảnh sát pha chế xăng dầu Poynting sớm nhận ra Peter Macari, hành vi và bản sắc não của ông. Macari có quốc tịch Anh về chuyên gia giọng nói “Mr. Brown”, nhưng đã đến Úc hai năm trước để che giấuCác yếu tố tấn công tình dục. Vào ngày 4 tháng 8 năm 1971, Poynting và Macari bị bắt.

Peter Macari (trái) và cộng sự Raymond Poynting. Ảnh: ABC News — Theo ABC News, trước khi phạm tội, Makari đã mất hơn một nửa số tiền tiết kiệm của mình. Sau khi bộ phim được trình chiếu, Macari đã lên kế hoạch sử dụng kỹ thuật tương tự để tống tiền các hãng hàng không. Công tố viên nói rằng Poynting đã giúp Macari chuẩn bị bom, viết hướng dẫn gỡ bom khỏi tủ khóa và giúp đỡ tội phạm. Ẩn trong lò sưởi và trên lầu hai ngôi nhà nơi bị cáo sống, số tiền còn lại đã biến mất. Sau khi thu thập bằng chứng, công tố viên đã buộc tội Makari là người lập kế hoạch, trong khi Poynting là người cung cấp sự giúp đỡ.

Trong phiên tòa, hai bị cáo đã nhận tội, nhưng Makari tuyên bố rằng một trong những thứ ba là bộ não thực sự, và hầu hết trong số họ đã bị bắt giữ. tiền chuộc. Tuy nhiên, lý thuyết này không thuyết phục được cảnh sát vì họ nghi ngờ rằng số tiền bị mất được giấu trong két sắt và chôn dưới biển.

Cuối cùng, “ông Brown” và các cộng sự đã bị kết án 15 năm tiền phạt. . Và bị giam cầm 7 năm. Vào cuối năm 1980, Macari bắt chuyến bay của Qantas trở về Vương quốc Anh, kết thúc giai thoại về một trong những chuyến bay táo bạo nhất của Úc.

Quốc Đạt (ABC News, 9News)